हिन्दी News9 ಕನ್ನಡ తెలుగు मराठी ગુજરાતી বাংলা ਪੰਜਾਬੀ മലയാളം मनी9 TV9-UP
AQI
TV9 NETWORK LOGO
Default Image
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Subscribe Whatsapp Channel
Latest Newsதமிழ்நாடுகிரிக்கெட்இந்தியாபொழுதுபோக்குஷார்ட் வீடியோஸ்ஆன்மீகம்லைஃப்ஸ்டைல்வணிகம்விளையாட்டுடெக்னாலஜிஉலகம்ஹெஃல்த்வைரல்போட்டோ கேலரிவெப் ஸ்டோரிஸ்

தீவிரமடையும் மழை- நீரில் வாகனம் ஓட்டும்போது செய்யக்கூடாத 5 தவறுகள்

தமிழகம் முழுவதும் பரவலாக மழை பெய்து வருகிறது. இத்தகைய சூழலில், மழை நீர் தேங்கியுள்ள பகுதிகள் வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது சில விஷயங்களில் கூடுதல் கவனம் செலுத்த வேண்டும். சிறிய அளவிலான நீர் தேங்கியிருந்தாலும் கவனமாகக் கையாளாவிட்டால் அது வாகனத்திற்கும் நமக்கும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

Karthikeyan S
Karthikeyan S | Published: 02 Aug 2026 18:56 PM IST
நீரில் வாகனத்தைச் செலுத்தும்போது, ​​பிரேக் டிரம் மற்றும் டிஸ்க்குகளில் ( அழுக்கு, சேறு அல்லது ஈரப்பதம் ஒட்டிக்கொள்ள வாய்ப்புள்ளது. இது வாகனத்தின் பிரேக்கிங் திறனைப் பாதிக்கும். எனவே, நீரைக்கடந்து வந்தவுடன், வாகனத்தின் பிரேக்கை அழுத்திச் சோதித்துப் பார்க்க வேண்டும்.

நீரில் வாகனத்தைச் செலுத்தும்போது, ​​பிரேக் டிரம் மற்றும் டிஸ்க்குகளில் ( அழுக்கு, சேறு அல்லது ஈரப்பதம் ஒட்டிக்கொள்ள வாய்ப்புள்ளது. இது வாகனத்தின் பிரேக்கிங் திறனைப் பாதிக்கும். எனவே, நீரைக்கடந்து வந்தவுடன், வாகனத்தின் பிரேக்கை அழுத்திச் சோதித்துப் பார்க்க வேண்டும்.

1 / 5
நீரில் செல்லும்போது வாகனம் திடீரென நின்றுவிட்டால், அதை மீண்டும் ஸ்டார்ட் செய்ய முயற்சிக்கக்கூடாது. முடிந்தால், வாகனத்தை தள்ளிக்கொண்டு நீருக்கு வெளியே கொண்டு வர வேண்டும். நீரில் நின்றுகொண்டு வாகனத்தை மீண்டும் ஸ்டார்ட் செய்ய முயலும்போது, ​​என்ஜினுக்குள் நீர் நுழைய வாய்ப்புள்ளது.

நீரில் செல்லும்போது வாகனம் திடீரென நின்றுவிட்டால், அதை மீண்டும் ஸ்டார்ட் செய்ய முயற்சிக்கக்கூடாது. முடிந்தால், வாகனத்தை தள்ளிக்கொண்டு நீருக்கு வெளியே கொண்டு வர வேண்டும். நீரில் நின்றுகொண்டு வாகனத்தை மீண்டும் ஸ்டார்ட் செய்ய முயலும்போது, ​​என்ஜினுக்குள் நீர் நுழைய வாய்ப்புள்ளது.

2 / 5
மற்றொரு முக்கியமான விஷயம், வாகனத்தின் ஏர் ஃபில்டருக்குள் நீர் நுழையாமல் பார்த்துக்கொள்வது. ஏர் ஃபில்டர் வழியாக நீர் உள்ளே சென்றால், அது நேரடியாக என்ஜினுக்குள் சென்றுவிடும். இது என்ஜினுக்குப் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். எனவே, நாம் ஓட்டும் வாகனத்தின் ஏர் ஃபில்டர் எங்கு அமைந்துள்ளது என்பது பற்றிய அடிப்படை அறிவாவது நமக்கு இருக்க வேண்டும்.

மற்றொரு முக்கியமான விஷயம், வாகனத்தின் ஏர் ஃபில்டருக்குள் நீர் நுழையாமல் பார்த்துக்கொள்வது. ஏர் ஃபில்டர் வழியாக நீர் உள்ளே சென்றால், அது நேரடியாக என்ஜினுக்குள் சென்றுவிடும். இது என்ஜினுக்குப் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். எனவே, நாம் ஓட்டும் வாகனத்தின் ஏர் ஃபில்டர் எங்கு அமைந்துள்ளது என்பது பற்றிய அடிப்படை அறிவாவது நமக்கு இருக்க வேண்டும்.

3 / 5
நீர் சைலன்சர் குழாய் வரை உயர்ந்தால், வாகனம் நின்றுபோக வாய்ப்புள்ளது. அத்தகைய சூழலில் சிக்கிக்கொண்டால், கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம் வாகனத்தை அணைக்காமல் இருப்பதுதான். நீர் தேங்கிய பகுதியைக் கடக்கும் வரை வேகத்தைக் குறைத்து, முதல் கியரில் தொடர்ந்து செல்ல வேண்டும்.

நீர் சைலன்சர் குழாய் வரை உயர்ந்தால், வாகனம் நின்றுபோக வாய்ப்புள்ளது. அத்தகைய சூழலில் சிக்கிக்கொண்டால், கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம் வாகனத்தை அணைக்காமல் இருப்பதுதான். நீர் தேங்கிய பகுதியைக் கடக்கும் வரை வேகத்தைக் குறைத்து, முதல் கியரில் தொடர்ந்து செல்ல வேண்டும்.

4 / 5
தமிழகம் முழுவதும் கடந்த சில நாட்களாக பரவலாக மழை பெய்து வருகிறது. மழை பெய்யும்போது நம் சாலைகளில் மழை நீர் தேங்குவது வழக்கம். நீரில் வாகனத்தைச் செலுத்துவதற்கு முன், நீரின் ஆழம் அல்லது மட்டம் எவ்வளவு என்பதை நாம் கணிக்க வேண்டும். அது குறித்த தெளிவான புரிதல் இல்லையென்றால், ஒருபோதும் வாகனத்தை நீருக்குள் செலுத்த முயற்சிக்கக்கூடாது. நீரின் மட்டம் வாகனத்தின் சைலன்சர் வரை மட்டுமே இருந்தால் பெரிய பிரச்சனை இருக்காது.

தமிழகம் முழுவதும் கடந்த சில நாட்களாக பரவலாக மழை பெய்து வருகிறது. மழை பெய்யும்போது நம் சாலைகளில் மழை நீர் தேங்குவது வழக்கம். நீரில் வாகனத்தைச் செலுத்துவதற்கு முன், நீரின் ஆழம் அல்லது மட்டம் எவ்வளவு என்பதை நாம் கணிக்க வேண்டும். அது குறித்த தெளிவான புரிதல் இல்லையென்றால், ஒருபோதும் வாகனத்தை நீருக்குள் செலுத்த முயற்சிக்கக்கூடாது. நீரின் மட்டம் வாகனத்தின் சைலன்சர் வரை மட்டுமே இருந்தால் பெரிய பிரச்சனை இருக்காது.

5 / 5
Follow Us