ரயில் அவசரக் சங்கிலியைப் பிடித்து இழுத்தால் என்ன நடக்கும்?
Indian Railways: ரயிலில் உள்ள அவசரக் சங்கிலியானது தீ விபத்து, மருத்துவ அவசர நிலை அல்லது உயிர் ஆபத்து போன்ற தீவிரமான சூழல்களில் ரயிலை உடனடியாக நிறுத்த மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இறங்கும் இடத்தை தவறவிடுவது போன்ற சாதாரண காரணங்களுக்காக இதை இழுப்பது பின்னால் வரும் பிற ரயில்களின் நேரத்தையும் கடுமையாகப் பாதிக்கும்.
இந்திய ரயில்களில் உள்ள அவசரக் சங்கிலியானது பயணிகளின் பாதுகாப்புக்காகவும், தீவிர ஆபத்துக் காலங்களில் ரயிலை உடனடியாக நிறுத்துவதற்காகவும் மட்டுமே அமைக்கப்பட்டுள்ளது. சங்கிலியை இழுக்கும்போது பிரேக் அமைப்பில் காற்று அழுத்தம் குறைந்து ரயில் நிற்பதுடன், எந்தப் பெட்டியில் இழுக்கப்பட்டது என்பதை வெளிப்படுத்தும் சிவப்பு குறியீடும் தோன்றும். உடனடியாக அங்கு வரும் ரயில்வே ஊழியர்கள் சங்கிலியை இழுத்த நபரையும் அதற்கான அவசரக் காரணத்தையும் நேரடியாகக் கண்டறிவார்கள். நபர் யாரேனும் கீழே விழுதல், பெட்டியில் தீ விபத்து அல்லது கடுமையான மருத்துவ அவசர நிலை போன்ற ஆபத்தான சூழல்களில் மட்டுமே இதை இழுக்க அனுமதி உண்டு. மாறாக, இறங்க வேண்டிய இடத்தை தவறவிடுதல் அல்லது தவறான ரயிலில் ஏறுதல் போன்றவை அவசர நிலையாகக் கருதப்படாது. ஒரு ரயில் தேவையின்றி நிறுத்தப்பட்டால், அந்த வழித்தடத்தில் வரும் பல ரயில்களின் இயக்கம் வரிசையாகப் பாதிக்கப்படும். தகுந்த காரணமின்றி அவசரக் சங்கிலியை இழுத்தால் ரயில்வே சட்டப்படி ₹1,000 வரை அபராதம் அல்லது ஓராண்டு சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
அவசரக் சங்கிலியை இழுக்கும்போது தொடங்கும் நடவடிக்கை
ஒரு ரயிலில் அவசரக் சங்கிலி இழுக்கப்படும்போது, அந்த ரயிலின் பிரேக் அமைப்பில் காற்று அழுத்தம் குறைந்து ரயில் தானாகவே மெதுவாக நிற்கத் தொடங்குகிறது. அதே வேளையில், எந்தப் பெட்டியில் (Coach) இருந்து சங்கிலி இழுக்கப்பட்டது என்பதை ரயில்வே ஊழியர்கள் எளிதில் கண்டறியும் வகையில், அந்தப் பெட்டியின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள சிவப்பு நிறச் சக்கரக் குறியீடு (Red Disc Indicator) திரும்பும். ரயில் நின்றவுடன், கார்டு மற்றும் உதவி கார்டு ஆகியோர் குறிப்பிட்ட பெட்டிக்கு விரைந்து வந்து, சங்கிலியை இழுத்தவர் யார் மற்றும் அதற்கான காரணம் என்ன என்பதை உடனடியாக விசாரிப்பார்கள்.
சங்கிலியைப் பயன்படுத்த அனுமதி உள்ள சூழல்கள்
இந்த அவசரக் சங்கிலி என்பது பயணிகளின் உயிருக்கும் பாதுகாப்பிற்கும் அச்சுறுத்தல் ஏற்படும் தருணங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, நபர் யாரேனும் ரயிலுக்கும் நடைமேடைக்கும் இடையே தவறி விழுந்துவிட்டால், ரயிலின் உள்ளே யாருக்கேனும் கடுமையான மருத்துவ அவசர நிலை ஏற்பட்டால், பெட்டியில் தீ விபத்து அல்லது பிற ஆபத்துகள் நேர்ந்தால் மட்டுமே இதைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இதுபோன்ற தீவிரமான சூழ்நிலைகளில் அடுத்த நிலையம் வரை காத்திருப்பது பெரும் ஆபத்தை விளைவிக்கும் என்பதால் சங்கிலியை இழுக்க அனுமதி உண்டு.
Also Read: கையில் எப்போதும் இருக்கும் சாவியை இப்படி சுத்தம் செய்திருக்கிறீர்களா?
சங்கிலியைப் பயன்படுத்தக்கூடாத தவறான சந்தர்ப்பங்கள்
ரயில் நிலையத்தைத் தவறவிட்டுவிட்டது, தவறான ரயிலில் ஏறிவிட்டது, அல்லது நண்பர்களுக்காக ரயிலை நிறுத்த விரும்புவது போன்றவை எக்காரணத்தைக் கொண்டும் அவசரநிலையாகக் கருதப்படாது. ஒரு ரயில் தேவையின்றி நிறுத்தப்படும்போது, அது அந்த ரயிலின் நேரத்தை மட்டும் பாதிப்பதில்லை; அந்த வழித்தடத்தில் பின்னால் வரும் பிற ரயில்களின் இயக்கத்தையும் கடுமையாகப் பாதிக்கும். எனவே, உங்கள் இறங்குமிடம் தவறினால் பதற்றமடையாமல், அடுத்த நிலையத்தில் இறங்கி வேறு வழியில் திரும்புவதே சரியான அணுகுமுறையாகும்.
சட்டபூர்வ நடவடிக்கை மற்றும் கடுமையான அபராதம்
தக்க காரணமின்றி அவசரக் சங்கிலியை இழுப்பது இந்திய ரயில்வே சட்டம் 1989, பிரிவு 141-ன் படி தண்டனைக்குரிய குற்றமாகும். இத்தவறைச் செய்பவர்களுக்கு 1,000 ரூபாய் வரை அபராதம் அல்லது ஓராண்டு வரை சிறைத்தண்டனை, அல்லது இரண்டும் சேர்த்து விதிக்கப்படலாம். முதல்முறை குற்றத்திற்கு குறைந்தபட்சமாக 500 ரூபாய் அபராதமும், மீண்டும் அதே தவற்றைத் தொடர்ந்தால் குறைந்தபட்சம் 3 மாத சிறைத்தண்டனையும் சட்டத்தில் வழிவகை செய்யப்பட்டுள்ளது. எனவே, அவசரக்கால வசதியை முறையாகப் பயன்படுத்தி தேவையற்ற சட்டப் பிரச்சனைகளையும், பிற பயணிகளுக்கான இடையூறுகளையும் தவிர்க்க வேண்டும்.