AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Latest Newsதமிழ்நாடுதமிழ்நாடு தேர்தல்இந்தியாபொழுதுபோக்குஷார்ட் வீடியோஸ்ஆன்மீகம்லைஃப்ஸ்டைல்வணிகம்விளையாட்டுடெக்னாலஜிஉலகம்ஹெஃல்த்வைரல்போட்டோ கேலரிவெப் ஸ்டோரிஸ்

நீடிக்கும் போர் பதற்றம்.. எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டைத் தவிர்க்க இந்தியா எடுத்து வரும் அதிரடி நடவடிக்கைகள்!!

இந்தியா தனது எல்பிஜி தேவையில் சுமார் 60 சதவீதத்தை இறக்குமதி செய்கிறது. இதில் 90 சதவீதம் ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகவே வருகிறது. விநியோகத் தடையால் உள்நாட்டில் தட்டுப்பாடு ஏற்படாமல் இருக்க, உள்நாட்டு எல்பிஜி உற்பத்தியை 28 சதவீதம் வரை அதிகரிக்க எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு அரசு உத்தரவிட்டுள்ளது.

நீடிக்கும் போர் பதற்றம்.. எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டைத் தவிர்க்க இந்தியா எடுத்து வரும் அதிரடி நடவடிக்கைகள்!!
கோப்புப் புகைப்படம்
esakkiraja selvarathinam
Esakkiraja Selvarathinam | Updated On: 26 Mar 2026 13:59 PM IST

ஈரான் மற்றும் இஸ்ரேல் இடையே தீவிரமடைந்து வரும் போர்ச் சூழல், உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் பெரும் அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக, உலகின் கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்தில் மிக முக்கியமான ஒரு பகுதியாக விளங்கும் ‘ஹார்முஸ் நீரிணை’ (Strait of Hormuz) பகுதியில் ஏற்பட்டுள்ள பதற்றம், இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எல்பிஜி (LPG) விநியோகத்திற்கு நேரடி அச்சுறுத்தலாக மாறியுள்ளது. இந்தச் சூழலைச் சமாளிக்கவும், உள்நாட்டில் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ஏற்படாமல் பாதுகாக்கவும் இந்திய அரசு தீவிர நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது.

இதையும் படிக்க : மத்திய கிழக்கில் அதிகரிக்கும் பதற்றம்.. பிரதமர் மோடியுடன் அதிபர் டிரம்ப் தொலைப்பேசி உரையாடல்..

இறக்குமதி ஒப்பந்தங்கள் வேகம்:

மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எல்பிஜி இறக்குமதி செய்வதில் சிக்கல் நீடிப்பதால், மாற்று நாடுகளிடமிருந்து எரிபொருளைப் பெறுவதற்கான ஒப்பந்தங்களை இந்தியா துரிதப்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் நார்வே போன்ற நாடுகளுடன் புதிய விநியோக ஒப்பந்தங்கள் குறித்து இந்திய அரசு பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது.

ஹார்முஸ் நீரிணை சிக்கலும் மாற்றுப் பாதைகளும்:

இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் பெரும் பகுதி ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகவே வருகிறது. ஆனால் தற்போதைய போர் சூழலால், சுமார் 70 சதவீத இறக்குமதியை இந்தப் பாதையைத் தவிர்த்து மாற்று வழிகளில் கொண்டு வர இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போதைய நிலவரப்படி, இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு பாதுகாப்பாக உள்ளதாகவும், தேவையான அளவு எண்ணெய் கையிருப்பில் இருப்பதாகவும் பெட்ரோலிய அமைச்சக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.

சமையல் எரிவாயு விநியோகம்:

இந்தியா தனது எல்பிஜி தேவையில் சுமார் 60 சதவீதத்தை இறக்குமதி செய்கிறது. இதில் 90 சதவீதம் ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகவே வருகிறது. விநியோகத் தடையால் உள்நாட்டில் தட்டுப்பாடு ஏற்படாமல் இருக்க, உள்நாட்டு எல்பிஜி உற்பத்தியை 28 சதவீதம் வரை அதிகரிக்க எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு அரசு உத்தரவிட்டுள்ளது. மேலும், வணிக ரீதியிலான எல்பிஜி பயன்பாட்டைக் குறைத்து, வீட்டு உபயோக சமையல் எரிவாயு விநியோகத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டு வருகிறது.

பாதுகாப்பான கடல்வழிப் பயணம்:

பாரசீக வளைகுடா பகுதியில் சிக்கியுள்ள இந்தியக் கப்பல்கள் மற்றும் எரிபொருள் ஏற்றி வரும் டேங்கர்களுக்குப் பாதுகாப்பு அளிக்க இந்திய கடற்படை ‘ஆபரேஷன் சங்கல்ப்’ (Operation Sankalp) மூலம் போர்க்கப்பல்களைப் பணியில் ஈடுபடுத்தியுள்ளது. இதன் மூலம் எரிபொருள் ஏற்றி வரும் கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக இந்தியத் துறைமுகங்களை வந்தடைவது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

விலை ஏற்றமும் பொருளாதார தாக்கமும்:

சர்வதேச சந்தையில் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை பீப்பாய் ஒன்றுக்கு 100 டாலரைத் தாண்டியுள்ள நிலையில், இது நீண்ட காலம் நீடித்தால் இந்தியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சி (GDP) 1 சதவீதம் வரை குறையக்கூடும் எனப் பொருளாதார நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். இருப்பினும், நிலைமையைக் கட்டுக்குள் வைக்க மத்திய அரசு தொடர்ந்து கண்காணித்து வருகிறது.

இதையும் படிக்க : 100க்கும் மேற்பட்ட ராணுவ வீரர்களை ஏற்றிச் சென்ற ராணுவ விமானம் விபத்து.. கொலம்பியாவில் அதிர்ச்சி

மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் மோதலால் இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தல் ஏற்பட்டுள்ள போதிலும், இறக்குமதி நாடுகளைப் பன்முகப்படுத்துதல் மற்றும் அவசரகால நடவடிக்கைகளைத் துரிதப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் மூலம் இந்தியா இந்த நெருக்கடியைத் திறம்படச் சமாளித்து வருகிறது.

Follow Us