Latest Newsதமிழ்நாடுஇந்தியாபொழுதுபோக்குஷார்ட் வீடியோஸ்ஆன்மீகம்லைஃப்ஸ்டைல்வணிகம்விளையாட்டுடெக்னாலஜிஉலகம்ஹெஃல்த்வைரல்போட்டோ கேலரிவெப் ஸ்டோரிஸ்

நாடு முழுவதும் அதிகரித்த ரயில் தாமதங்கள்.. வெளியான ஷாக் தகவல்!!

Increased train delays: ரயில்களின் நேரந்தவறாமையைப் பதிவு செய்ய இந்திய ரயில்வே பயன்படுத்தும் முறையையும் நாடாளுமன்றக் குழு கேள்விக்குள்ளாக்கியுள்ளது. ஏனெனில், மற்ற நாடுகளில், ரயில்களின் பயண நேரம் புறப்படும் இடம், இடைப்பட்ட நிலையங்கள் மற்றும் இறுதி இலக்கு ஆகிய இடங்களில் அளவிடப்படுகிறது.

நாடு முழுவதும் அதிகரித்த ரயில் தாமதங்கள்.. வெளியான ஷாக் தகவல்!!
கோப்புப் புகைப்படம்
esakkiraja selvarathinam
Esakkiraja Selvarathinam | Updated On: 05 Feb 2026 07:58 AM IST

டெல்லி, பிப்ரவரி 05: நாடு முழுவதும் ரயில்கள் தாமதமாவது அதிகரித்துள்ளதாக நாடாளுமன்றக் குழு தெரிவித்துள்ளது. நாடாளுமன்ற பொதுக் கணக்குக் குழு, இந்திய ரயில்வேயில் ரயில்களின் நேரந்தவறாமை மற்றும் பயண நேரம் குறித்த அறிக்கையை நேற்று மக்களவையில் தாக்கல் செய்தது. இந்த அறிக்கையில், நாடு முழுவதும் இயக்கப்படும் அனைத்து வகை ரயில்களின் நேரந்தவறாமையை அக்குழு ஆய்வு செய்துள்ளதுடன், அவற்றை மேலும் மேம்படுத்துவதற்கான பரிந்துரைகளையும் வழங்கியுள்ளது. இந்த அறிக்கையின்படி, நாடு முழுவதும் ரயில்களின் நேரந்தவறாமை குறைந்துள்ளது, அதாவது தாமதங்கள் அதிகரித்துள்ளன. இந்த அறிக்கையில் கடந்த சில ஆண்டுகளின் தரவுகள் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளன.

இதையும் படிங்க : வரதட்சணை கேட்டு குடும்பத்துடன் கொடுமை செய்த கணவன்.. இளம் பெண் தற்கொலை.. சோக சம்பவம்!

அதிகரித்த ரயில் தாமதங்கள்:

அதாவது, 2015-16 ஆம் ஆண்டில் ரயில்களின் நேரந்தவறாமை 77.51 சதவீதமாக இருந்தது. இது 2018-19 ஆம் ஆண்டில் 69.23 சதவீதமாகக் குறைந்தது. இருப்பினும், 2021-22 ஆம் ஆண்டில் இது 90.48 சதவீதம் என்ற சிறப்பான நிலைக்கு உயர்ந்தது. ஆனால், இது 2023-24 ஆம் ஆண்டில் 73.62 சதவீதமாகக் குறைந்தது. இருப்பினும், 2024-25 ஆம் ஆண்டில் (ஆகஸ்ட் வரை) இது சற்றே மேம்பட்டு 78.67 சதவீதமாக உள்ளது. ரயில்களின் தாமதங்கள் அதிகரித்துள்ளதாக அந்த அறிக்கை கூறுகிறது.

இதேபோல், ரயில்களின் நேரந்தவறாமையைப் பதிவு செய்ய இந்திய ரயில்வே பயன்படுத்தும் முறையையும் நாடாளுமன்றக் குழு கேள்விக்குள்ளாக்கியுள்ளது. ஏனெனில், மற்ற நாடுகளில், ரயில்களின் பயண நேரம் புறப்படும் இடம், இடைப்பட்ட நிலையங்கள் மற்றும் இறுதி இலக்கு ஆகிய இடங்களில் அளவிடப்படுகிறது.

15 நிமிட தாமதத்திற்கு அனுமதி:

ஆனால், இந்திய ரயில்வே ரயில்களின் நேரந்தவறாமையை இறுதி இலக்கை அடையும் நேரத்தை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டு அளவிடுவதாக அக்குழு குற்றம் சாட்டியுள்ளது. மேலும், திட்டமிடப்பட்ட நேரத்திலிருந்து 15 நிமிடங்கள் வரை தாமதத்தை ரயில்வே அனுமதிப்பதாகவும் அது கூறியுள்ளது. இது மதிப்பீட்டின் துல்லியத்தைக் குறைப்பதாகவும் அது மேலும் தெரிவித்துள்ளது. அதே நேரத்தில், வெளிநாடுகளில் நேரந்தவறாமை கடுமையாகக் கண்காணிக்கப்படுவதை வலியுறுத்திய அக்குழு, ஜப்பான் சில வினாடிகள் தாமதத்தைக் கூட கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதாகவும், திட்டமிடப்பட்ட நேரத்திற்கு முன்னதாக வருவதைக்கூட ஒருவித தாமதமாகக் கருதுவதாகவும் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

இதையும் படிங்க : அதிகாலையில் ஷாக்.. அதிர்ந்த பூமி.. ஜம்மு காஷ்மீரில் பதிவான நிலநடுக்கம்!

நாடாளுமன்றக் குழுவின் பரிந்துரை:

நேரந்தவறாமையைக் கண்காணிப்பதற்கான இந்த வரையறுக்கப்பட்ட அணுகுமுறை, பயணத்தின்போது ஏற்படும் தாமதங்களைக் கணக்கில் கொள்வதில்லை என்றும், இது ரயிலின் உண்மையான செயல்திறன் குறித்த முழுமையற்ற மற்றும் பெரும்பாலும் தவறான சித்திரத்தை உருவாக்குகிறது என்றும் நாடாளுமன்றக் குழு கூறியுள்ளது. எனவே, புறப்படும் இடம், இடைப்பட்ட நிலையங்கள் மற்றும் வந்து சேரும் இடம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து நேரந்தவறாமை மதிப்பிடப்பட வேண்டும் என்று நாடாளுமன்றக் குழு பரிந்துரைத்துள்ளது.