இந்தியாவில்தான் விலை கம்மி.. எண்ணெய் நெருக்கடியை சமாளிக்கும் இந்தியா.. மற்ற நாடுகளின் ஒப்பீடு!

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட்டது, ரஷ்யா-உக்ரைன் போர், மற்றும் ஈரான்-இஸ்ரேல் போர் போன்ற சர்வதேச நெருக்கடிகள் காரணமாக, உலகளவில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் கடுமையாக உயர்ந்துள்ளன. இருப்பினும், அமெரிக்க-ஈரான் போரின் காரணமாக கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்ந்ததால், இந்தியாவில் மத்திய அரசு 78 நாட்களுக்கு எரிபொருள் விலையை உயர்த்தாத பெரும் சுமையைச் சுமந்தது. பின்னர், மே 15, 19, 23, மற்றும் 25 ஆகிய தேதிகளில் நான்கு தவணைகளாக, ஒரு லிட்டருக்கு ரூ. 7 வரை விலை உயர்த்தப்பட்டது. இந்த விலை உயர்வுக்குப் பிறகு, டெல்லியில் பெட்ரோல் விலை ரூ. 94.77-லிருந்து ரூ. 102.12 ஆகவும், டீசல் விலை ரூ. 87.67-லிருந்து ரூ. 95.20 ஆகவும் உயர்ந்தது.

மற்ற நாடுகளில் என்ன நிலவரம்?

பெரும்பாலான நாடுகள், குறிப்பாக ஒரு லிட்டர் சில்லறை விலை பெரும்பாலும் ரூ.150-க்கு மேல் இருக்கும். ஐரோப்பா மற்றும் அண்டை நாடுகளில், எரிபொருள் விலையை 22% முதல் 100% வரை உயர்த்தியுள்ளன. மானியம் பெறாத பொருளாதார நாடுகளில் இந்தியாவின் விலையே மிகக் குறைவாக உள்ளது, மேலும் இந்தியாவிலும் மிகக் குறைந்த சதவீத விலை உயர்வு காணப்பட்டுள்ளது. உலகின் அனைத்து வளர்ந்த பொருளாதாரங்களும் தற்போது ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலை ₹150 முதல் ₹180 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட விலையில் விற்பனை செய்கின்றன. ஐரோப்பாவில், பெட்ரோலின் சராசரி விலை ₹179 ஆகவும், டீசலின் விலை ₹184 ஆகவும் உள்ளது. இந்தியாவின் இரண்டு பெரிய அண்டை நாடுகளான பாகிஸ்தான் மற்றும் நேபாளத்தில், குறைந்த வருமானம் இருந்தபோதிலும், ஒரு லிட்டர் பெட்ரோல் விலை ரூ.135-ஐத் தாண்டியுள்ளது. இலங்கை, மியான்மர் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸில் இது ரூ.130-ஐத் தாண்டியுள்ளது.

பட்டியல்

Petrol Diesel

சில மாநிலங்களில் விலைகள் குறைவாக உள்ளது ஏன்?

உலகின் பல நாடுகளில் எரிபொருள் விலைகள் 20 சதவீதம் முதல் 90 சதவீதம் வரை அதிகரித்துள்ளன. ஆனால் இந்தியாவில், இந்த உயர்வு 8 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே உள்ளது. ஐரோப்பிய நாடுகளில் பெட்ரோல் விலை ரூ. 180 முதல் ரூ. 230 வரை இருக்கும் நிலையில், இந்தியாவில் அது ரூ. 102 ஆக மட்டுமே உள்ளது. பாகிஸ்தான், நேபாளம் மற்றும் இலங்கை போன்ற இந்தியாவின் அண்டை நாடுகளிலும் விலைகள் இந்தியாவை விட அதிகமாக உள்ளன. மாநிலத்திற்கு மாநிலம் விலைகள் மாறுபடுகின்றன. இதற்கு முக்கிய காரணம் மாநில அரசுகளால் விதிக்கப்படும் மதிப்புக்கூட்டு வரியே (VAT) ஆகும். தெலங்கானா, கேரளா, கர்நாடகா மற்றும் தமிழ்நாடு போன்ற மாநிலங்களில் பெட்ரோல் விலை அதிகமாக இருக்கும் அதே வேளையில், குஜராத், உத்தரப் பிரதேசம், ஹரியானா மற்றும் டெல்லி போன்ற பாஜக ஆளும் மாநிலங்களில் விலை குறைவாக உள்ளது.

தமிழ்நாடு மற்றும் கேரளாவில் டீசல் மீது அதிக மதிப்புக்கூட்டு வரி விதிக்கப்படுகிறது. இதனால், விவசாயிகள் மற்றும் போக்குவரத்துத் துறை மீதான சுமை அதிகரித்து வருகிறது. 2021 முதல் மத்திய அரசு பலமுறை கலால் வரியைக் குறைத்து நுகர்வோருக்கு நிவாரணம் வழங்கியுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. 2021, 2022, 2024, 2025 மற்றும் 2026 ஆகிய ஆண்டுகளில் விலைகளைக் குறைப்பதற்காக மத்திய அரசு பல நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது. அதன் ஒரு பகுதியாக, அது வரிகளைக் குறைத்து வருகிறது. மார்ச் 27, 2026 அன்று, டீசல் மீதான கலால் வரி பூஜ்ஜியமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டது, அதே சமயம் பெட்ரோல் மீது ஒரு சிறிய அளவு வரி மட்டுமே உள்ளது.

நுகர்வோருக்குச் சுமையளிக்காமல்

ஐக்கிய முற்போக்குக் கூட்டணி (UPA) அரசாங்கத்தின் போது வெளியிடப்பட்ட எண்ணெய் பத்திரங்கள் காரணமாக, அக்காலத்தின் குறைந்த விலைகள் எதிர்காலத்திற்கு ஒரு சுமையாக மாறியுள்ளன. மத்திய அரசு தற்போது தனது கடன்களைத் திருப்பிச் செலுத்தி வருகிறது. இதுவரை, எண்ணெய் பத்திர அசலாக ரூ. 1.30 லட்சம் கோடிக்கும் அதிகமாக செலுத்தப்பட்டுள்ளது. உலகளாவிய எரிசக்தி நெருக்கடிகளின் போதும், இந்தியாவில் விலை உயர்வுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதில் மத்திய அரசு முக்கியப் பங்காற்றி வருகிறது. அரசாங்கமும் எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்களும் முழுச் சுமையையும் நுகர்வோர் மீது சுமத்தாமல், நஷ்டங்களைத் தாங்கிக்கொள்கின்றன. மற்ற நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது இந்தியாவில் விலைகள் மிகக் குறைவாகவே அதிகரித்துள்ளன என்பதே இதற்குச் சான்றாகும்.