கங்கை கொண்ட சோழபுரம் கோவில் பாதுகாப்பு vs போக்குவரத்து நெரிசல்.. தீர்வாக வரும் புதிய பைபாஸ்

Gangaikonda Cholapuram Temple: கங்கை கொண்ட சோழபுரம் கோவிலைச் சுற்றிய போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்க 7 கிமீ புதிய புறவழிச்சாலை அமைக்க திட்டம். ₹181 கோடி மதிப்பில் உருவாகும் இந்த திட்டம், கனரக வாகனங்களை மாற்றி, பக்தர்கள் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும். இதன் மூலம் கோவிலின் பழமையான கட்டிடக்கலையும், சுற்றுச்சூழலும் பாதுகாக்கப்படும்.

கங்கை கொண்ட சோழபுரம் கோவில் பாதுகாப்பு vs போக்குவரத்து நெரிசல்.. தீர்வாக வரும் புதிய பைபாஸ்

கங்கை கொண்ட சோழபுரம்

Published: 

19 Mar 2026 14:30 PM

 IST

அரியலூர் மாவட்டம் ஜெயங்கொண்டம் அருகே அமைந்துள்ள உலகப் புகழ்பெற்ற யுனெஸ்கோ பாரம்பரியச் சின்னமான கங்கை கொண்ட சோழபுரம் பிரகதீஸ்வரர் கோவிலைச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், அதன் பழமை மாறாமல் பாதுகாக்கவும் 7 கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு புதிய புறவழிச்சாலை அமைக்க தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) திட்டமிட்டுள்ளது. சோழர் கால கட்டிடக்கலையின் சிறப்பை பிரதிபலிக்கும் இந்த கோவில், உலகம் முழுவதும் இருந்து வரும் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் முக்கிய தலமாக உள்ளது. இதன் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் நோக்கில் இந்த திட்டம் ஒரு முக்கிய முன்னேற்றமாக பார்க்கப்படுகிறது.

தேசிய நெடுஞ்சாலை மற்றும் பசுமை வழி திட்டம்

திருச்சி மற்றும் சிதம்பரத்தை இணைக்கும் 81-வது தேசிய நெடுஞ்சாலை தற்போது இந்த 1,000 ஆண்டுகள் பழமையான கோவில் வளாகத்திற்கு மிக அருகிலேயே செல்வதால், சுற்றுலாப் பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் கோவிலின் உறுதித்தன்மை கருதி இந்த ‘பசுமை வழி’ (Greenfield) புறவழிச்சாலை திட்டம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த புதிய பாதை, தற்போதைய போக்குவரத்து அழுத்தத்தை குறைப்பதுடன், கோவில் சுற்றுப்புறத்தின் அமைதியையும் பாதுகாக்கும் வகையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

₹181 கோடி மதிப்பில் விரிவான திட்டம்

கல்லகம் முதல் மீன்சுருட்டி வரையிலான தேசிய நெடுஞ்சாலைப் பகுதியில், இருவழிச் சாலையாக அமையவுள்ள இந்தப் புதிய திட்டத்திற்காக சுமார் 181 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டு, அதற்கான ஒப்பந்த ஆணையும் தற்போது வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் புறவழிச்சாலை, திருச்சி – சிதம்பரம் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் பொன்னேரி ஏரிப் பகுதியைத் தாண்டியவுடன் விலகிச் சென்று, கோவில் வளாகத்திற்கு வடக்குத் திசையில் பயணிக்கும். பின்னர் மீன்சுருட்டி அருகே மீண்டும் பிரதான நெடுஞ்சாலையுடன் இணையும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் பொதுமக்களுக்கு நன்மை

தற்போது சோழர் காலத்து இந்த அதிசயமான கோவிலுக்கு வரும் சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் பக்தர்கள், தேசிய நெடுஞ்சாலையில் செல்லும் வாகன நெரிசலால் பல்வேறு சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர். குறிப்பாக சிமெண்ட் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் கனரக வாகனங்கள் அதிகமாகச் செல்வதால், சாலையைக் கடப்பதில் பெரும் அபாயம் நிலவுகிறது. இந்தப் புதிய புறவழிச்சாலை பயன்பாட்டிற்கு வந்தவுடன், கனரக வாகனங்கள் கிராமப்புறங்களைத் தவிர்த்து செல்லும் என்பதால் பாதுகாப்பு மேம்படும்; மேலும் பயண நேரமும் தூரமும் குறையும்.

பாரம்பரியக் கட்டிடக்கலையின் பாதுகாப்பு

இந்தத் திட்டத்தின் மிக முக்கிய அம்சமாக கோவில் கட்டிடக்கலையின் பாதுகாப்பு விளங்குகிறது. கனரக வாகனங்கள் அருகில் செல்லும்போது ஏற்படும் அதிர்வுகள், கோவிலின் பழமையான கோபுரங்கள் மற்றும் சிலைகளில் விரிசல் ஏற்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது. புதிய புறவழிச்சாலை அமைப்பதன் மூலம் இத்தகைய அதிர்வுகள் குறைக்கப்படுவதுடன், வாகனப் புகையால் ஏற்படும் காற்று மாசும் குறைந்து, கோவில் சிற்பங்களின் இயல்பான பொலிவு நீண்டகாலம் பாதுகாக்கப்படும்.

Follow Us
வங்கி லாக்கரில் வைக்கப்படும் நகைகளுக்கு பாதுகாப்பு இல்லையா? உண்மை என்ன?
ஹார்முஸ் கடல் பகுதியில் சிக்கிய இந்திய கேப்டன் பயணித்த கப்பல் - குடும்பத்தினர் கவலை
போர் பதற்றம் - வெறிச்சோடி காணப்படும் துபாய் நகரங்கள்
இந்தியாவில் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு என்பது உண்மையா? மத்திய அரசு விளக்கம்