போர் நெருக்கடி.. அதிரடியாக உயர்ந்த கச்சா எண்ணெய்.. பெட்ரோல், டீசல் விலை ஏற்றம் வருமா?

கச்சா எண்ணெய் - மாதிரிப்படம்

மேற்கு ஆசியாவில் நடந்து வரும் போர் மற்றும் ஈரானைச் சுற்றியுள்ள பதட்டங்கள் ஆழமடைவது சர்வதேச எரிசக்தி சந்தையின் அடித்தளத்தையே அசைத்துள்ளன. கச்சா எண்ணெய் விலைகள் ராக்கெட் வேகத்தில் உயர்ந்து, பீப்பாய்க்கு ஆபத்தான $115 ஐத் தாண்டிச் செல்கின்றன. சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலைகள் கட்டுப்பாட்டை மீறும்போது, ​​உலகளவில் ஒரு புதிய பணவீக்க அலை தொடங்குகிறது. விலையுயர்ந்த சரக்கு செலவுகள் ஒவ்வொரு அன்றாடப் பொருட்களின் விலையையும் உயர்த்துகின்றன, இதன் இறுதிச் சுமை சாதாரண மக்களின் பைகளில் விழும் என்பதே தற்போது சிக்கல்.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட்டது.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி கடல் நீரின் குறுகிய பாதை மட்டுமல்ல, உலகப் பொருளாதாரத்திற்கான உயிர்நாடியும் ஆகும். உலகின் எண்ணெய் நுகர்வில் சுமார் 20 சதவீதம் இதன் வழியாகவே செல்கிறது. ஈரான் போரினால் ஏற்பட்ட சமீபத்திய சூழ்நிலை இந்த முக்கியமான நீர்வழியை கிட்டத்தட்ட மூடிவிட்டது. தாக்குதல்கள் ஏற்படக்கூடும் என்ற அச்சத்தில், முக்கிய டேங்கர் நிறுவனங்கள் மற்றும் கப்பல் உரிமையாளர்கள் இந்தப் பகுதி வழியாக தங்கள் கப்பல்களைச் செலுத்தத் தயங்குகிறார்கள். போக்குவரத்து நிறுத்தப்படுவது சர்வதேச சந்தையில் கடுமையான எண்ணெய் பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த வழியில் விநியோகச் சங்கிலிகள் சீர்குலைந்தால், கிடைக்கும் தன்மை குறைவதால் விலைகள் தானாகவே உயரும்.

1983க்குப் பிறகு மிகப்பெரிய ஏற்றம்

சந்தை தரவுகள் இந்த நெருக்கடியின் தீவிரத்தை தெளிவாக வெளிப்படுத்துகின்றன. அமெரிக்க மேற்கு டெக்சாஸ் இடைநிலை (WTI) கச்சா எண்ணெய் விலைகள் 28 சதவீதம் உயர்ந்து, ஒரு பீப்பாய்க்கு $116 ஐ நெருங்கிவிட்டன. பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் மிகவும் பின்தங்கியிருக்கவில்லை; இது 26 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது மற்றும் ஒரு பீப்பாய்க்கு சுமார் $117 இல் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது. இது 1983 முதல் எதிர்கால சந்தையின் வரலாற்றில் பதிவு செய்யப்பட்ட மிகப்பெரிய வாராந்திர லாபமாகும். ஹார்முஸ் ஜலசந்தி விரைவில் மீட்டெடுக்கப்படாவிட்டால், இந்த நெருக்கடி ஒரு கடுமையான நெருக்கடியாக அதிகரிக்கக்கூடும் என்று எரிசக்தி நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர்.

இந்த நெருக்கடி போக்குவரத்தைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, உற்பத்தியும் மோசமடைந்து வருகிறது. வளைகுடா பிராந்தியத்தில் உள்ள முக்கிய எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யும் நாடுகள், ஆபத்தை உணர்ந்து, பின்வாங்கத் தொடங்கியுள்ளன.

குவைத்: கப்பல்களின் பாதுகாப்பான இயக்கம் தொடர்பாக ஈரானிடமிருந்து வரும் அச்சுறுத்தல்களை எதிர்கொள்வதற்காக, முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக குவைத் தனது எண்ணெய் உற்பத்தி மற்றும் சுத்திகரிப்பு நடவடிக்கைகளை குறைத்துள்ளது.
ஈராக்: இங்குள்ள நிலைமை இன்னும் கவலையளிக்கிறது. போருக்கு முன்பு ஒரு நாளைக்கு 4.3 மில்லியன் பீப்பாய்களாக இருந்த தெற்கு எண்ணெய் வயல்களில் இருந்து உற்பத்தி இப்போது ஒரு நாளைக்கு வெறும் 1.3 மில்லியன் பீப்பாய்களாகக் குறைந்துள்ளது. இது கிட்டத்தட்ட 70 சதவீத மிகப்பெரிய மற்றும் ஆபத்தான வீழ்ச்சியாகும்.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் (யுஏஇ): இருப்புக்கள் மீதான அழுத்தத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் தனது கடல்சார் உற்பத்தியை மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் நிர்வகிக்க முடிவு செய்துள்ளது.

சிலிண்டர் விலை: ஏற்கெனவே சிலிண்டர் விலை ஏற்றம் கண்டுள்ள நிலையில் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வால் பெட்ரோல், டீசல் விலை உயர்வு ஏற்படுமா என்ற அச்சமும் நிலவி வருகிறது.